企业如何与MES结合实现及发展趋势是什么

　　MES系统自动收集生产线上的技术，因此它收集了汽车制造过程中几乎每个生产过程的信息，这些信息跟踪被监控车辆的流动，这些半成品的大量流动会脱落大量零件，于是，从内物流到外物流再到外协厂家整个供需方形成了一个流动的价值链，对于大批量生产的汽车行业，这个流动的价值链无疑是构成隐型成本的一个重大要素。

　　目前大部分价值流是通过上层ERP规划组织实现的，如何与MES结合实现，无疑是一个重大的改进。

　　1，自动排程，汽车MES系统的生产控制子系统将订单转化为生产序列计划系统，将生成的生产序列推送到各个业务单元，并将生产绩效反馈给计划系统和制造过程的其他功能，我可以，从微观层面，实现生产顺序转换，生产绩效管理和虚拟线预测，生产指令管理，客户服务和生产平台优化。

　　2，场内物流系统，汽车行业MES系统的现场物料管理通过与预测计划拉动和实际消耗拉动配合，为车辆生产物流消费提供补充，化工生产的需要可以保证生产的连续性，与传统的计划供应方式相比，避免因型号多而造成的供应复杂性，减少工厂库存，加快库存周转速度，并通过可视化管理促进物流运作，并能充分体现精益生产的理念。

　　3，汽车质量管理，质量管理体系分为数据收集和车辆交付文件创建，这主要包括现场质量信息缺陷录入和查询管理，现场车辆质量信息缺陷录入和查询管理，车辆检测和缺陷管理和跟踪系统，错误预防系统，车辆工艺卡管理系统。

　　在当前激烈的市场竞争中，制造业不断提出新的要求，推动了MES系统研究的深入，随着信息技术的不断发展，MES系统呈现系统化，网络化，集成化，组件化等趋势。

　　MES系统是用于车间现场管理的信息系统，MES包括制造数据管理，计划调度管理，生产调度管理等功能模块，它们侧重于执行单元内部的管理控制，但执行单元之间的系统协作管理功能在敏捷制造和网络制造环境中尤为突出，此外，现有的研究主要集中在生产任务调度和自动化设备控制方面，而其他功能的研究较弱，如人力资源的配置和管理。

　　随着市场规模的不断扩大和经济发展的加快，公司已从过去的单一工厂逐渐转变为异地多厂分工协作，协同生产，这就要求MES系统支持分布在不同地点甚至全球范围内的工厂的生产同步和网络化协同制造，实时信息互联和实时过程管理，协调企业的所有生产活动，建立流程，敏捷与水平企业的管理同步企业的运作。